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傳感器PH傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，也是國內(nèi)外*的有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在國內(nèi)有自動(dòng)化方面的專家指出，傳感器PH傳感器技術(shù)直接關(guān)系到我國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，認(rèn)為“傳感器技術(shù)強(qiáng)，則自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)強(qiáng)”。由此可見傳感器技術(shù)對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)國家工業(yè)建設(shè)的重要性。

盡管受到金融風(fēng)暴的影響，但工業(yè)及信息化部2008年1-9月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依舊顯示，我國的傳感器PH傳感器市場(chǎng)呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長的態(tài)勢(shì)。而zui近幾年，中國的傳感器年度銷售平均增長也達(dá)到了39%。近年來，世界傳感器市PH傳感器場(chǎng)也在以持續(xù)穩(wěn)定的增長之勢(shì)向前發(fā)展，Intechno咨詢公司估計(jì)的3000多家傳感器制造商在2008年的總銷售額將超過500億美元，而到2010年將增長到600億美元以上，這對(duì)于傳感器廠PH傳感器商來說意味著巨大的商業(yè)機(jī)遇。

　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈

世界傳感器PH傳感器市場(chǎng)依然保持著穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢(shì)，1998年到2003年之間的年平均增長率為5.3%。根據(jù)相關(guān)部門的調(diào)查，2005年到2008年的年平均增長率略為下降，減去傳感器成本的下降及一些尚不可知的新興應(yīng)用領(lǐng)域的出現(xiàn)，可達(dá)4.5%。

眾多傳感器制造商在接受記者的采訪時(shí)均表示，與去年相比，傳感市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。圖爾克（天津）傳感器有限公司市場(chǎng)技術(shù)部產(chǎn)品兼主管楊德友表示：“目前傳感器市場(chǎng)正進(jìn)入到一個(gè)‘百家爭(zhēng)鳴’的時(shí)期，隨著市場(chǎng)的逐漸開放和中國投資環(huán)境的改善及化經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程加快。各國的傳感器廠家紛紛進(jìn)入中國市場(chǎng)，這就加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。中國傳感器市場(chǎng)將重新進(jìn)行份額的分配。”廣州市施克傳感器有限公司的產(chǎn)品崔麗麗同樣認(rèn)為，中國的傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在進(jìn)一步加劇，“越來越多的廠商加入到中國傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的行列，尤其是有許多國外廠商，放棄了原有的代理渠道直接進(jìn)入中國市場(chǎng)。”

上海倍加福工業(yè)自動(dòng)化貿(mào)易有限公司市場(chǎng)總監(jiān)JohnSaw則指出，2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)國外市場(chǎng)的影響要遠(yuǎn)大于中國本土市場(chǎng)，這也將導(dǎo)致中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，這對(duì)于技術(shù)強(qiáng)勁的公司來說，反而是一個(gè)機(jī)會(huì)，相反，一些弱勢(shì)公司可能會(huì)被淘汰掉。

隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展及用戶對(duì)成本控制要求的提高，傳感器市場(chǎng)面臨的價(jià)格壓力將會(huì)越來越大。Intechno咨詢公司就預(yù)測(cè)傳感器的價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步降低，降幅預(yù)計(jì)可達(dá)30%。此外，像MEMS（Micro-Electro-Mechanical Systems，微機(jī)電系統(tǒng)）等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在提高產(chǎn)品性能的同時(shí)，也會(huì)帶動(dòng)傳感器產(chǎn)品價(jià)格的下降。即便是應(yīng)用在汽車領(lǐng)域、剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的新型傳感器，如輪速率傳感器、雷達(dá)傳感器、駕駛角度傳感器等的價(jià)格也將大幅度降低。

　　應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步延伸

2008年的金融風(fēng)暴對(duì)傳感器PH傳感器市場(chǎng)有著或多或少的影響，尤其對(duì)汽車工業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)的傳感器PH值傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的影響更加明顯，因此如何開辟新的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊蔀樵S多傳感器廠商需要慎重考慮的問題。美國邦納工程有限公司上海代表處的產(chǎn)品何廣軍表示，“要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得發(fā)展，作為傳感器PH值傳感器制造商，應(yīng)該在避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)及在產(chǎn)品中引入高科技技術(shù)上下功夫。”

圖爾克的楊德友也認(rèn)為，加緊研制推出各自的特色產(chǎn)品是目前傳感器PH值傳感器市場(chǎng)的一個(gè)重要特點(diǎn)。“各個(gè)廠家都在為提高產(chǎn)品的性能而努力，以便在將來的市場(chǎng)重新分配中盡量多的爭(zhēng)取市場(chǎng)占有量。”

世界傳感器PH值傳感器市場(chǎng)正在穩(wěn)步發(fā)展中，新的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷的增長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，半導(dǎo)體傳感器*會(huì)繼續(xù)增加，估計(jì)2008年達(dá)到43%，而以MEMS為基礎(chǔ)的智能化傳感器和具有總線能力的傳感器將會(huì)成為市場(chǎng)的主流。而倍加福的市場(chǎng)總監(jiān)John Saw則指出，雖然目前主要是汽車工業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域在拉動(dòng)傳感器市場(chǎng)，但是不能忽略綠色能源等藍(lán)海市場(chǎng)將為傳感器乃至整個(gè)自動(dòng)化行業(yè)帶來的巨大商機(jī)。

　　我國傳感器及PH值傳感器技術(shù)有待提高

雖然中國的傳感器及PH值傳感器市場(chǎng)發(fā)展很快，但中國本土傳感器技術(shù)與世界水平相比仍存在很大差距。有專家表示，這種差距一方面表現(xiàn)為傳感器在感知信息方面的落后，另一方面則表現(xiàn)為傳感器自身在智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面的技術(shù)落后。

圖爾克的楊德友表示，“我國傳感器及PH值傳感器產(chǎn)業(yè)還不發(fā)達(dá)，國產(chǎn)傳感器及PH值傳感器雖然價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，但質(zhì)量上與國外產(chǎn)品相比仍存在一定的差距，一般多應(yīng)用于對(duì)信號(hào)要求不高的區(qū)域。而重點(diǎn)控制區(qū)域，更多的用戶還是會(huì)選擇進(jìn)口的產(chǎn)品，因?yàn)樗阅芟鄬?duì)較好，質(zhì)量高，能夠更好的滿足客戶的需求。”而邦納的何廣軍則表示，“在高科技技術(shù)上，中國的傳感器廠商仍有很長的一段路要走，例如國外技術(shù)相對(duì)成熟的雷達(dá)傳感器，在國內(nèi)還沒有發(fā)展起來。”

隨著我們國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技能力的進(jìn)一步提高，市場(chǎng)對(duì)于高科技含量的傳感器需求越來越大，很多高、新、精和特殊行業(yè)仍有待開發(fā)。采訪中邦納的何廣軍還指出一個(gè)有意思的現(xiàn)象，“傳感器技術(shù)大多首先在國外發(fā)展起來，但是真正的應(yīng)用卻往往首先在中國實(shí)現(xiàn)，這正是源于中國龐大而多樣的市場(chǎng)特點(diǎn)。”倍加福的市場(chǎng)總監(jiān)John Saw也表示，中國的傳感器及PH值傳感器市場(chǎng)多樣性的特點(diǎn)在一定程度上縮小了與市場(chǎng)的差距。相信這樣的市場(chǎng)環(huán)境將會(huì)不斷推動(dòng)我國傳感器產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，繼而盡快追趕上的步伐。